Компактный, маневренный, недорогой, но при этом многофункциональный и надежный заднеприводный трактор. Отличается наиболее просторным и удобным водительским местом среди аналогичных по конструкции тракторов. Разрешен к эксплуатации на дорогах общего пользования. Имеет рамную компоновку, экономичный одноцилиндровый дизельный двигатель с водяным охлаждением и электростартером, тормоза барабанного типа, сухое многодисковое сцепление. Передача от двигателя на коробку передач - клиноременная, коробка передач обеспечивает 6 скоростей переднего хода и 2 заднего.
Конструктивные особенности минитрактора KENTAVR 160B:
- Просторное место водителя, удобное расположение органов управления
-
Рычаг переключения передач смещен в левую сторону к кожуху ременной передачи
-
Коробка передач комбинированного типа (3+1)х2
-
Удлиненные полуоси заднего моста (плавная регулировка колеи)
-
Раздвижная передняя балка (ступенчатое регулирование колеи)
-
Высокая стойка крепления переднего моста с пресс-масленкой для оси качания
-
Механическое рулевое управление
-
Регулируемый наклон и надежное крепление рулевой колонки
-
Усиленное крепление двигателя с удобной натяжкой ремней
-
Электрогенератор и гидравлический насос с отдельными ременными приводами от маховика двигателя
-
Электрогенератор мощностью 200 Вт защищен от атмосферных осадков
-
Гидравлическая система с плавающим режимом работы
-
Удобное расположение гидрораспределителя – на рамке справа от сиденья водителя
-
Гидроцилиндр навески закреплен на жесткой рамке сиденья
-
Отдельный масляный бак для гидросистемы на правом крыле
-
Стартер редукторного типа
-
Наличие рычага ручной регулировка подачи топлива
-
Задние тормоза барабанного типа, одна общая педаль тормозов
-
Удобный и надежный стояночный тормоз с рычагом автомобильного типа
-
Воздушный фильтр контактно-масляного типа
-
Ведущий шкив ременной передачи с пятью ручьями
-
Три клиновых ремня В-3500
-
Пружинный механизм автоматического натяжения ременной передачи
-
Трехкулачковое многодисковое сцепление, встроенное в ведомый шкив
-
Блокировка полуосей заднего моста
-
Рычаг управления декомпрессором выведен на корпус панели приборов
Комплектация минитрактора KENTAVR 160B:
- Передние и задние колеса с протектором "Елочка"
-
Передние крылья удвоенной ширины на усиленном креплении и с гибкими брызговиками
-
Гидравлическая система для задней навески: гидроцилиндр и комплект шлангов
-
Высокая выхлопная труба и глушитель из нержавеющей стали
-
Большие зеркала заднего вида на вращающихся кронштейнах
-
Рукоятка быстрого вращения руля
-
Указатель давления масла, указатель температуры охлаждающей жидкости, счетчик моточасов, вольтметр
-
Звуковой сигнал с кнопкой на руле
-
Полный комплект световых приборов - дальний/ближний свет, указатели поворотов, стопы, габариты
-
Аварийная сигнализация
-
Задняя фара рабочего света, светодиодные задние фонари
-
Комбинированный переключатель режимов работы электроосветительных приборов
-
АКБ емкостью 60 А∙ч
-
Выключатель массы - в защищенном, но легкодоступном месте
-
Ящик для ЗИП на левом крыле
Основные характеристики
- Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) - 16 (11,7)
-
Колесная формула - 4х2
-
Номинальное тяговое усилие, кН - 3,1
-
Рулевое управление - Механическое
-
Объем двигателя, см3 - 709
-
Формула переключения передач - (3+1)х2
-
Муфта сцепления - 2-дисковая, однофункциональная
-
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм - 2250х1250х1625
-
Эксплуатационная масса, кг - 490
Трансмисия,ходовая
- Тип трансмиссии - Механическая шестерная
-
Муфта сцепления - Двухдисковая, сухая, постоянно замкнутая
-
Основная коробка передач - Три передачи вперед, одна назад
-
Дополнительные понижающие коробки- 2 диапазона
-
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч- 2,24-22,78
-
Теоретическая скорость движения назад, км/ч - 1,72-6,97
-
Тормоза - Барабанные механические
-
Блокировка дифференциала заднего моста - Сблокирование полуосей
-
Передний мост - Не ведущий, раздвижной
-
Рулевое управление - Механическое
-
Рукоятка быстрого руления +
-
Размер передних шин - 5.00-12
-
Размер задних шин - 6.50-16
-
Колесная база, мм - 1360
-
Колея передних колес, мм - 940, 1040, 1140, 1240
-
Колея задних колес, мм - 980-1280
-
Клиренс, мм - 240
-
Агротехнический просвет, мм - 330
-
Минимальный радиус поворота без тормозов, м- 2,3
-
Минимальный радиус поворота с тормозами, м - 1,8
-
Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста Трансмиссионное ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5
-
Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л 4,0 / -
Навесная система
- Задняя навесная система - Мотоблочного типа
-
Привод гидроподъемника- Гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос
-
Управление гидроподъемником - Гидрораспределитель четырехпозиционный
-
Размещение масла гидроподъемника- Отдельный бак
-
Буксировальное устройство- Мотоблочного типа
-
Тип рабочей жидкости гидросистемы - ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Электроника
-
Сиденье водителя - Регулируется по расстоянию до руля, без подлокотников
-
Панель приборов- С отдельными индикаторами
-
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / Ач 1- 2 / 60
-
Выключатель массы - Рычажного типа
-
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) - встроенный
-
Световое электрооборудование - Основные передние фары, задняя фара, габариты, передние и задние указатели поворотов, стоп сигналы
