|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Особенности
- Высокое качество и надежность.
- Конструктивно обеспечивается простота пуска и технического обслуживания.
- Высокопроизводительный дизельный двигатель с жидкостным охлаждением.
- Бесщеточный промышленный генератор переменного тока с AVR.
- Прочная, сварная, стальная рама-основа со встроенным топливным баком и заливной горловиной.
- Сигналы тревоги по высокой температуре, низкому давлению масла, низкому уровню топлива и отключению.
- Двигатель заправляется маслом и охлаждающей жидкостью.
- Подогреватель охлаждающей жидкости двигателя.
- Цифровой указатель уровня топлива на ЖК-дисплее.
- Подогреватели топливного бака и масла двигателя (опция).
Панель управления
- Автоматический выключатель (защита генератора).
- Зарядное устройство и АКБ.
- Кнопки аварийной остановки, светодиодная сигнализация.
- Многоязычный, многофункциональный контроллер панели управления оснащен цифровым ЖК-дисплеем с простой, интуитивно понятной навигацией меню контроля и управления генераторной установкой, как в ручном, так и в автоматическом режимах.
- Ручное программирование контроллера на панели управления.
- Функция записи неполадок в память контроллера.
- Модуль дистанционного управления с GSM-модемом (опция).
Шумозащитный кожух
- Технологически обеспечивает низкий уровень шума.
- 5–6 дверной кожух обеспечивает удобный доступ для технического обслуживания.
- Точки подъема встроены в раму и кожух.
- Прочная и надежная для коррозии конструкция.
- Негорючий шумоизолирующий материал.
- Система отвода и подавление шума выхлопных газов установлена внутри кожуха.
- Вибропоглощающие амортизаторы.
Характеристики
- Резервная мощность (ESP) - кВА/кВт - 110 / 88
- Основная мощность (PRP) - кВА/кВт - 100 / 80
- Ток (ESP) – А – 144,5
- Напряжение – частота – В – Гц – 400 / 230 – 50*
- Кол-во фаз – Коэф. мощь. Cos φ - 3 - 0,8
- Модель двигателя - DHI - DHI 4RT55-88D
- Механическая мощность двигателя - кВт - 88
- Система забора воздуха - Турбонаддув
- Рабочий объем цилиндров - 5.32
- Кол-во / расположение цилиндров - 4 / рядное
- Диаметр и ход поршня – мм × мм – 110 × 140
- Тип регулятора управления - Механический*
- Количество оборотов – об. /мин - 1500
- Охлаждение.
- Объем охлаждающей жидкости – л. - 16
- Объем масла – л. - 16
- Электропитание - (DC) - В - 24
- Расход топлива при 100% нагрузке - л/ч - 22,0
- Расход топлива при 75% нагрузке - л/ч - 16,5
- Расход топлива при 50% нагрузке - л/ч - 11,0
- Объем топливного бака*,** - л. - 200